Jak stworzyć strefy dostaw w miastach średniej wielkości?

1. Poradniki / 2. Świat dostaw
25 stycznia 2024 r.

Ostatnio poświęcaliśmy uwagę ocenie tego jak ma zostać przygotowana strefa dostaw w dużym mieście jakim jest Warszawa. W tym poradniku zajmiemy się kluczowym aspektem prowadzenia restauracji w miastach średniej wielkości, takich jak Poznań, Wrocław, Gdańsk, Kraków, Szczecin, Toruń, Bydgoszcz czy Rzeszów – tworzeniem efektywnych stref dostaw. Wiele restauracji zaniedbuje ten element, co prowadzi do problemów z obsługą zamówień, długich czasów dostawy i niezadowolonych klientów. Dlatego też dziś dowiesz się, dlaczego dobrze zorganizowane strefy dostaw są kluczowe dla gastronomicznego biznesu.

Profesjonalna strefa dostawy restauracji z Papu.io

Pamiętaj, że odpowiednie strefy dostaw to nieustanny proces, który wymaga analizy i dostosowań w zależności od zmieniających się warunków i potrzeb klientów. Odkryj, jak może zostać zoptymalizowana strefa dostaw w Twojej restauracji i zapewnij swoim klientom szybkość oraz jakość obsługi zamówień.

Bariery geograficzne i typ restauracji

Pierwszym krokiem przy tworzeniu stref dostaw musi być uwzględnienie barier geograficznych. Rzeki, tory czy przejazdy kolejowe, drogi wielopasmowe, parki, strefy wyłączone z ruchu, jeziora, czy inne przeszkody mogą znacząco wpłynąć nie tylko na czas dostawy, ale wręcz na to czy dana strefa dostaw jest rentowna czy niestety do każdej dostawy trzeba dokładać. Zdziwieni? No niestety zdarza się, że nieświadome restauracje mają kilka stref, z których nawet ⅓ jest zupełnie nierentowna! Jest to z naszej perspektywy temat absolutnie kluczowy, niestety często pomijany przez Restauratorów. 

W następnym kroku warto zastanowić się nad typem jedzenia jakie oferuje restauracja i dostępnym sprzętem transportowym. Przykładowo, restauracja z pizzą najprawdopodobniej nie da rady obsłużyć większego obszaru niż ta oferująca sushi, z kolei restauracja oferująca burgery będzie miała strefy dostaw jeszcze mniejsze niż pizzeria. 

Czas przejazdu i narzędzia pomocne w planowaniu 

Istotnym aspektem przy tworzeniu stref dostaw jest uwzględnienie dostępnych środków transportu. Czy restauracja dysponuje samochodami, rowerami, czy skuterami? Różne pojazdy mają różne możliwości poruszania się w mieście. Warto również analizować czas dostawy do klienta, uwzględniając różnice w dniach tygodnia. Narzędzia takie jak aplikacje do monitorowania czasu przejazdu, mogą być bardzo pomocne w dokładnym określeniu czasu dostawy w różnych obszarach miasta.

Ważnym aspektem jest również czas przejazdu do klienta. Warto skorzystać z narzędzi, które pozwalają określić, ile czasu zajmuje dostawa w danej lokalizacji. Świetnym przykładem może być narzędzie app.traveltime.com, które możesz sprawdzić w TravelTime. To sposób wyszukiwania i filtrowania danych przy użyciu czasu i odległości. W przeciwieństwie do aplikacji nawigacyjnych, które potrafią obliczyć trasę z punktu A do B, wspomniane narzędzie działa na zasadzie: „pokaż mi wszystkie lokalizacje, do których mogę dotrzeć w ciągu 15 minut z adresu mojej restauracji samochodem lub rowerem w piątek o 17:45„. Poniżej przykład jak można wykorzystać to narzędzie w praktyce, np. aby sprawdzić jak daleko jestem w stanie dojechać samochodem w piątek o 17:45 z naszego biura (adres Sowińskiego 18A to siedziba Papu.io ). 

Strefa dostawKonfiguracja

W filmie prezentujemy prosty sposób na utworzenie trzech stref dostaw za pomocą Papu.io

Kluczowym elementem jest edycja stref, umożliwiająca dostosowanie ich do realnych warunków terenowych. Strefy mogą na siebie nachodzić, co pozwala klientom na wybór najbardziej korzystnej opcji dostawy.

Podczas tworzenia stref warto uwzględnić segmentację według wartości zamówienia. Ustalenie minimalnej wartości zamówienia, poniżej której dostawa nie będzie możliwa, może być motywatorem dla klientów do większych zamówień. Darmowa dostawa przy zamówieniach powyżej określonej kwoty może dodatkowo zachęcać do większych zakupów.

Jak (i ile) pobierać opłatę za dostawę? 

Segmentacja stref dostaw według wartości zamówienia. Warto ustalić minimalną wartość zamówienia, poniżej której dostawa nie będzie możliwa. To podejście pomaga zmotywować klientów do większych zamówień, co może być korzystne zarówno dla restauracji. Ponadto, możliwość darmowej dostawy przy zamówieniach powyżej określonej kwoty może być dodatkowym bodźcem dla klientów do większych zakupów.

Jednak kiedy powstaje strefa dostaw, należy uwzględnić różne czynniki, takie jak opłaty za dostawę, minimalna wartość zamówienia czy nagrody dla kurierów. Przykładowo, w strefie A opłata za dostawę wynosi 5 zł, minimalna wartość zamówienia to 65 zł, a dla zamówień powyżej 100 zł dostawa jest darmowa. Ustawienia te mogą różnić się w zależności od strefy, dostosowując się do warunków rynkowych.

Bezpłatna dostawa – kiedy warto z niej skorzystać?

Stworzenie możliwości zamówienia bez ponoszenia kosztów dostawy może być strategią przynoszącą korzyści. Zastosujcie zasadę znaną z e-commerce: jeśli Klient złoży zamówienie na kwotę „X”, dostawa będzie bez dodatkowych opłat. Oczywiście, ustalona kwota zamówienia musi być proporcjonalnie wyższa niż minimalna wartość zamówienia, aby pokryć koszty dostawy w danej strefie. Klienci często skłonni są zamawiać więcej, aby uniknąć opłat za dostawę. Warto więc rozważyć oferowanie bezpłatnej dostawy powyżej określonej kwoty zamówienia, co może sprzyjać zwiększeniu wartości zamówień i zadowoleniu klientów.

Dostosowana strefa do zmieniających się warunków 

Podstawowa zasada: strefy dostaw nie możesz ustalić raz na zawsze! Konieczna jest ich ciągła adaptacja do zmieniających się warunków. Remonty, powstające nowe osiedla, wypadająca lub przeciwnie, pojawiająca się konkurencja, poszerzenie menu, itp. – to wszystko powoduje, że strefy dostaw trzeba dostosowywać regularnie! Dodatkowo, a może przede wszystkim, należy koniecznie brać pod uwagę informacje wyciągane z analizy danych, choćby takie jak:

  • rentowność stref dostaw
  • średnie czasy realizacji zamówień w poszczególnych strefach dostaw
  • średnia wartość zamówienia w danej strefie
  • jakie produkty są zamawiane w danej strefie. Gwarantuję Wam, że inne produkty będą zamawiane na osiedla mieszkaniowe a inne do akademików studenckich.
  • wydajność kierowców w danej strefie

Natomiast aby móc analizować dane, najpierw trzeba je zbierać. Z kolei aby zbieranie danych nie uda się bez odpowiednich narzędzi, np. Papu.io. Podsumowując ten punkt – restauratorzy powinni regularnie przeglądać dane, dostosowując granice stref i warunki dostawy, aby zoptymalizować czas i koszty.

Podsumowanie

W miastach średniej wielkości, takich jak Poznań, Kraków, Gdańsk, Gdynia czy Wrocław, warto zwrócić uwagę na pięć kluczowych punktów: 

  1. Po pierwsze, istotne są bariery geograficzne, takie jak rzeki czy tory kolejowe, które mogą znacząco wpływać na efektywność dostaw. 
  2. Po drugie, należy dostosować strefy dostaw do specyfiki danej restauracji, uwzględniając rodzaj podawanych dań i dostępność różnych środków transportu.
  3. Kolejnym ważnym aspektem jest czas przejazdu do klienta, który może się różnić w zależności od dnia tygodnia czy używanego sprzętu. 
  4. Po czwarte, istotne jest określenie minimalnej wartości zamówienia oraz opłat za dostawę w ramach poszczególnych stref. To wpływa nie tylko na zyski restauracji, ale także motywuje klientów do większych zamówień.
  5. Ostatecznie, jak pokazano na przykładzie restauracji w Poznaniu, edytowanie i dostosowywanie stref dostaw jest niezbędne dla optymalizacji procesu dostaw jedzenia z restauracji do Klienta. Warto korzystać z narzędzi, aby zbierać dane i analizować efektywność dostaw.

Zachęcamy do zapoznania się z naszymi innymi materiałami na temat tworzenia stref dostaw, a także do obejrzenia pełnego filmu na naszym kanale YouTube. Jeśli prowadzisz restaurację w większym mieście, także znajdziesz przydatne wskazówki. Koniecznie odwiedź nasz kanał!